turbomaup.overblog.com :: tu bines ou tu serpilles ?

Ouh lala, j'ai pris du retard sur mes articles. Retour rapide sur ma première sortie circuit 2015 : un Lurcy-Lévis mi-mouillé, mi-sec, avec le GTTF. Mois de janvier oblige, le comité était plus réduit. C'est pas pour autant qu'on ne s'est pas marré... merci le nouveau klaxon de la GT !

Trompettes

Mon pote Wiz a fait l'acquisition d'un VW Transporter T3 sur lequel était monté un klaxon à 5 trompes avec la mélodie du General Lee. Comme il ne l'assumait pas, il l'a démonté. J'ai récupéré l'engin pour l'installer sur la GT... rigolade assurée ! D'autant plus que le bousin est un peu fatigué et désaccordé, on est vraiment dans l'installation manouche. Matez le tuto, avec quelques images de Lurcy pour illustrer !

Du gras

On n'a pas eu de pluie de toute la journée, mais à notre arrivée le matin, c'était mouillé ! L'occasion pour moi de découvrir les limites de la GT dans ces conditions que je n'avais connues que sur route ouverte jusqu'à présent. Pour résumer : ça sous-vire si on rentre trop fort, et ça sur-vire si on est trop pressé de sortir ou si on soude pas assez ! Les Bridgestone RE050, malgré les claques qu'ils avaient prises lors des sorties précédentes, se sont montrés satisfaisants. D'autant plus que les amortos Kayaba AGX, qui n'étaient pas réglés au max de la dureté, m'ont permis un feeling assez progressif là où d'autres autos avec des combinés type bout de bois avaient l'air de lutter. Je suis parvenu à ne pas me bourrer du tout, certains diront que je n'ai pas pris assez de risques. J'ai quand même plusieurs fois perdu l'arrière dans l'entrée du triple droit en bout de ligne droite, ça fait un peu peur pour une première sur l'eau. Apparemment mes réactions de contre-braquage étaient potables, les rétablissements n'étaient pas super propres mais suffisants pour sauver les meubles ! J'ai aussi tenté de tirer le frein à main dans l'entrée de l'épingle : de bonnes sensations en amorce, mais impossible de ressortir proprement, je ne suis pas encore du tout au point là-dessus. J'espère avoir d'autres occasions de pratiquer ça pour m'entrainer !

Capitaine Sboub : baston !

L'après-midi venu, la piste avait vraiment séché (sauf les marécages alentours, toujours piégeux pour qui faisait une sortie de piste !). L'occasion de chercher un peu plus de grip et de vitesse. Avant de me lancer, j'ai pris le temps de fixer ma petite mascotte sur le capot, j'ai nommé le nounours Capitaine Sboub ! Cette entreprise m'aura valu de faire tomber une clé à pipe entre la pieuvre et l'échangeur... et voila 20 minutes de perdues à galérer avant de finalement démonter l'échangeur. Une fois notre compagnon solidement arnaché, direction la piste en mode banzai. J'y ai retrouvé une Civic Type R (EP3) avec Fu Fu en passager qui me faisait de la provoque ! Qu'à cela ne tienne, BASTON ! Nos quelques tours de poursuite se sont terminés par un tête à queue de la Civic dans la bonne humeur : un très bon souvenir immortalisé par la vidéo qui suit !